Antigel prima mișcare
Înlocuiți în timp util uleiul de lubrifiere pentru a asigura buna funcționare a pieselor. După schimbările climatice, vâscozitatea uleiului lubrifiant se va schimba, de asemenea, ceea ce va agrava, în general, uzura pieselor, ducând la diferite grade de deteriorare a motorului și a altor părți importante. Uleiul de motor are cerințe ridicate pentru lubrifierea automobilelor în timpul iernii, iar uleiul lubrifiant este împărțit în ulei lubrifiant de iarnă și ulei lubrifiant de vară, Experții sugerează că uleiul lubrifiant de iarnă ar trebui înlocuit cât mai curând posibil. În plus, fie în Guangdong, fie în nord, uleiul lubrifiant ar trebui înlocuit. În special, uleiul de motor cu timp de funcționare lung, culoare neagră și aderență slabă trebuie înlocuit pentru a asigura pornirea și funcționarea fără probleme a motorului.
Experții sugerează, de asemenea, că benzina la scară largă poate fi înlocuită în timpul iernii. Dacă utilizați de obicei No. 90 benzina, puteți schimba-l la nr 93 benzină. Deoarece temperatura ambiantă a vehiculelor în timpul iernii este mai scăzută, punctul de aprindere al utilizării benzinei la scară înaltă este mai mare, iar capacitatea de aprindere poate fi mai puternică.
Antigel a doua mișcare
Înlocuiți antigelul motorului. Este ușor să se aprindă în gheață și zăpadă. Trebuie să verificați antigelul atunci când conduceți în timpul iernii. Cantitatea de antigel ar trebui să fie adecvată. Inginerul a sugerat că antigelul motorului trebuie înlocuit, în special antigelul mixt (în special cele adăugate cu apă în timpul verii) trebuie înlocuit.
Când mașinile din Guangdong ajung în nord, dacă concentrația de antigel din apa de răcire a motorului este prea scăzută, apa motorului va îngheța, determinând vehiculul să nu pornească dimineața. Prin urmare, este necesar să se mărească concentrația de antigel, care este în general menținută la 70%. Chiar și în sud, este necesar să se mărească concentrația de antigel. Adăugați o sticlă la ore obișnuite și două sticle în acest moment, în general nu mai mult de 50%. În acest fel, indiferent în Guangdong sau de conducere la nord înghețat, nu trebuie să vă faceți griji că mașina nu va lua foc.
În plus, experții reamintesc că ar trebui să acordăm atenție nu amestecării diferitelor mărci și modele de produse, ci și alegerii diferitelor mărci regulate de antigel în funcție de model. Dacă alegem antigel inferior, acesta nu numai că va ridica temperatura apei, ci va coroda și motorul. În plus, iarna este sezonul de utilizare a aerului cald din nou. Sistemul de aer cald va eșua, de asemenea, după ce a fost scos din uz pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, prietenii proprietarului ar trebui să încerce mai întâi dacă există aer cald, dacă ventilatorul funcționează anormal și dacă conducta de aer este neobstrucționată. Uneori, antigelul din conducta de apă cu aer cald nu curge mult timp, iar condensul blochează conducta circulantă. Deși nu afectează conducerea, este foarte supărător să se repare. După ce am descoperit aceste probleme, ar trebui să le abordăm la timp.
Antigel a treia mișcare
Fiți atenți să verificați anvelopele în orice moment. În timpul iernii, cauciucul se va întări și coeficientul de frecare va fi redus. Prin urmare, presiunea anvelopei nu trebuie să fie prea mare, dar nu prea scăzută. Temperatura exterioară este scăzută, presiunea anvelopei este prea scăzută, iar anvelopa moale serioasă poate accelera îmbătrânirea și poate agrava contactul dintre anvelopă și sol, ceea ce va accelera frecarea și va reduce durata de viață a anvelopei.
În timpul iernii, ar trebui să curățăm adesea incluziunile din banda de rulare, să încercăm să evităm utilizarea anvelopelor care au fost reparate de mai multe ori și să înlocuim anvelopele cu uzură mare, mărci diferite și modele diferite.
Cum să vă ocupați de gheața de pe contramăsura ferestrei 1: dacă doriți să îndepărtați gheața, puteți porni mai întâi motorul, porniți aerul cald din mașină, utilizați lopata specială de gheață și zăpadă pentru sticla mașinii și îndepărtați încet gheața din crăpătura de gheață. Modul corect de a spăla mașina este să porniți mașina, să porniți sistemul de încălzire de pe mașină și apoi să ștergeți mașina cu apă caldă.
Parbrizul mașinii poate fi deteriorat de schimbarea bruscă a temperaturii apei calde după spălarea mașinii, ceea ce poate provoca, de asemenea, deteriorarea parbrizului mașinii. Nu puteți spăla mașina direct cu apă rece, mai ales după ce motorul este încălzit, temperatura din față a mașinii este ridicată, iar spălarea cu apă rece va provoca răcire rapidă, ceea ce este foarte nefavorabil vopselei de suprafață.
Contramăsura 2: încercați să deschideți ușile pe ambele părți pentru ventilație după o zi de utilizare a mașinii. Când temperatura din mașină scade la aproximativ la fel ca cea din afara mașinii, porniți sursa de alimentare, periați apa reziduală de pe parbriz cu un ștergător, apoi închideți ușa și încuiați mașina. Puteți conduce pe drum în dimineața următoare.
Motivul pentru care sticla îngheață este că, după ce oamenii părăsesc mașina, există încă gaz fierbinte în mașină. Când temperatura din mașină scade treptat la același nivel cu cea din afara mașinii, vaporii de apă din mașină încep să înghețe.