1. Afraid of "dirty"
If the parts such as fuel filter, oil filter, air filter, hydraulic oil filter and various filters are too dirty, the filtering effect will become worse, and too many impurities will enter the oil circuit cylinder, aggravating the wear of parts and increasing the possibility of failure; If it is blocked seriously, the vehicle will not work normally Dirty radiator of water tank, radiator of cylinder block and cylinder head of air-cooled engine, radiator of cooler and other parts will lead to poor heat dissipation and excessive temperature Therefore, such "dirty" parts must be cleaned and maintained in time
2. Fear of "heat"
Temperatura pistonului motorului este prea mare, ceea ce este ușor de cauzat supraîncălzirea și topirea și menținerea cilindrului; Garniturile de cauciuc, benzile triunghiulare, anvelopele etc. sunt supraîncălzite, ceea ce este ușor de îmbătrânit prematur, reduc performanța și scurtează durata de viață; Bobina demarorului, generatorului, regulatorului și a altor echipamente electrice este supraîncălzită, care este ușor de ars și de casat; Lagărul vehiculului trebuie menținut la o temperatură adecvată. Dacă este supraîncălzit, uleiul de lubrifiere se va deteriora rapid, ceea ce va duce în cele din urmă la arderea rulmentului și deteriorarea vehiculului.
3. Afraid of "string"
Various coupling parts in the fuel system of diesel engine, the driving and driven gears in the main reducer of the drive axle, the hydraulic control valve block and valve stem, the valve core and valve sleeve in the full hydraulic steering gear, etc. These matching coupling parts are specially processed and ground in pairs during manufacturing. The matching is very precise. They are always used in pairs within the service life and must not be interchanged Some mutually matched parts, such as piston and cylinder liner, bearing bush and journal, valve and valve seat, connecting rod big end pad cover and rod body, have a relatively good fit after running in for a period of time. During maintenance, pay attention to assembly in pairs and do not "visit" each other
4. Fear "anti"
Garnitura cilindrului motorului nu poate fi instalată invers în timpul instalării, altfel va cauza ablația prematură și deteriorarea garniturii cilindrului; Unele segmente de piston cu forme speciale nu trebuie instalate invers și trebuie asamblate conform cerințelor diferitelor modele; Există, de asemenea, cerințe direcționale pentru instalarea palelor ventilatorului motorului. Ventilatorul este în general împărțit în evacuare și aspirație, care nu pot fi inversate, altfel va duce la o disipare slabă a căldurii și la o temperatură excesivă a motorului; Pentru anvelopele cu model de direcție, cum ar fi anvelopele cu model în țesătură, marcajul de la sol după instalare trebuie să facă vârful în țesătură în spate pentru a asigura forța maximă de antrenare. Pentru cele două anvelope instalate împreună, modelele diferite au, de asemenea, cerințe diferite și nu pot fi instalate. după plac
5. Fear of "lack"
When repairing the vehicle, some small parts may be omitted due to negligence, and some people even think it doesn't matter whether they are installed or not, which is very dangerous and harmful Engine valve keys shall be installed in pairs. If they are missing or missing, the valve will lose control and damage the piston and other parts; The cotter pin, locking screw, safety plate or spring pad and other locking devices installed on the engine connecting rod bolt, flywheel bolt and transmission shaft bolt may lead to serious faults in use once they are omitted; Once the oil nozzle used to lubricate the gear in the engine timing gear chamber is missing, it will lead to serious oil leakage and low engine oil pressure; The loss of water tank cover, oil port cover and oil tank cover will invade sand and dust and aggravate the wear of all parts
6. Afraid of "oil"
The paper filter element of engine dry air filter has strong moisture absorption. If it is stained with oil, it is easy to suck the mixture with high concentration into the cylinder, resulting in insufficient air, increased fuel consumption and reduced engine power. The diesel engine may also cause "flying car"; If the triangular tape is stained with oil, it will accelerate its corrosion and aging, and slip easily, resulting in the reduction of transmission efficiency; If the brake shoe, friction plate and brake belt of dry clutch are stained with oil, it is easy to slip and work poorly, thus threatening driving safety; Greasy dirt on the starting motor and generator carbon brush will lead to insufficient starting motor power and low generator voltage due to poor contact Tire rubber is very sensitive to oil corrosion. Contact with oil will soften or peel the rubber. Short time contact will lead to abnormal damage or even serious damage to the tire
7. Afraid of "washing"
Some novice drivers or repairmen may think that all parts need cleaning. In fact, this understanding is one-sided For the paper air filter element of the engine, when removing the dust on it, you can't clean it with any oil. Just tap it gently with your hand or blow the high-pressure air from the inside to the outside of the filter element; Leather parts should not be cleaned with oil, but only with a clean rag
8. Fear of "pressure"
Dacă carcasa anvelopei este depozitată sub presiune pentru o perioadă lungă de timp și nu se întoarce în timp, se va deforma din cauza extrudarii și va afecta durata de viață; Dacă elementul de filtru de hârtie al filtrului de aer și al filtrului de combustibil este stors, acesta va produce o deformare mare și nu poate juca în mod fiabil rolul de filtrare; Garnitura de ulei din cauciuc, banda triunghiulară și țeava de ulei nu trebuie extrudate, altfel se vor deforma și vor afecta utilizarea normală
9. Fear of "near fire"
Produsele din cauciuc, cum ar fi anvelopele, banda triunghiulară, inelul de oprire a apei căptușelii cilindrului și etanșarea de ulei din cauciuc, dacă sunt aproape de sursa de incendiu, vor fi ușor de îmbătrânit, deteriorat sau deteriorat. Pe de altă parte, pot provoca, de asemenea, accidente de incendiu. În special, unele mașini diesel sunt greu de pornit în frigul sever din timpul iernii. Unii șoferi folosesc adesea pistolul pentru a le încălzi. Trebuie să prevenim arderea liniilor, circuitelor de ulei etc
10. Afraid of "Repetition"
Some parts should have been used once, but some drivers or repairmen reuse them for saving or because they don't understand the "taboo", which is very likely to lead to accidents Generally speaking, the engine connecting rod bolts, nuts, fixing bolts of imported diesel engine fuel injector, cylinder liner water blocking ring, sealing copper gasket, various oil seals and sealing rings of hydraulic system, as well as pin pieces and split pins at important parts must be replaced with new ones after disassembly; For the engine cylinder gasket, although no damage is found during maintenance, it is best to replace it with a new one, because the old one has poor elasticity, poor sealing and easy ablation damage. It needs to be replaced after a short time of use, which is time-consuming and laborious. Therefore, if there is a new one, it is better to replace it as much as possible