Cauzele posibile sunt scurtcircuit, defecțiunea releului bliț, spațiu de contact excesiv și alți factori.
Deschideți capacul releului bliț și verificați dacă bobina și rezistența sunt intacte. Dacă rezistența este încălzită și contactul nu poate fi închis, apăsați contactul mobil; În acest moment, dacă lampa de semnalizare este aprinsă, indică faptul că releul este defect. Când spațiul de contact este prea mare, acesta trebuie ajustat.
Dacă lumina de direcție nu se aprinde când contactul mobil este apăsat și contactul este închis, contactul poate fi scurtcircuitat cu o șurubelniță. Dacă lumina este aprinsă în acest moment, indică faptul că contactul este oxidat; Dacă lumina de direcție nu este aprinsă, este posibil ca comutatorul de direcție să fie defect. Utilizați o șurubelniță pentru a conecta firul sub tensiune al comutatorului de direcție și, respectiv, bornele firului de lumină stânga și dreapta. Dacă lumina este aprinsă, indică faptul că comutatorul de direcție este defect și trebuie scos pentru întreținere sau înlocuire.