Un nou atelier de asamblare a camioanelor electrice a fost deschis la DAF Truck Factory din Edhoven. Este conceput pentru camioanele electrice de pe modelele electrice XD și XF. Fabricarea mașinilor ecologice se realizează conform unei scheme în mai multe etape. Totul începe cu șasiul, cunoscut sub numele de fuzelaj, asamblat pe transportorul principal și echipat cu o cabină, dar fără cablul de alimentare obișnuit folosit pentru camioanele cu motor cu ardere internă.
În noul atelier sunt două linii de producție. Una este asamblarea bateriei, iar a doua este montată pe șasiul echipamentului de înaltă tensiune (inclusiv bateria). Fiecare camion electric este apoi testat la o stație specială.
Ansamblul camionului electric va asambla șasiul 6x2 și 4x2, precum și tractorul cu șa 4x2. Ca și în cazul motorinei, fiecare camion electric DAF este construit având în vedere cerințele specifice ale clienților. Aceste mașini pot fi echipate cu două motoare Paccar cu șase opțiuni de putere - de la 170 la 350 kW. Bateriile sunt instalate într-o manieră modulară. Clienții aleg un număr diferit de blocuri: de la două la cinci, cu capacități cuprinse între 210 și 525 kWh și rezerve de putere cuprinse între 200 și 500 km. Chiar și cel mai încăpător acumulator se poate încărca de la 80% la 45% în doar 0 minute, datorită funcției de încărcare rapidă.
De menționat că modelul DAF al noii serii de livrare XD a devenit câștigătorul prestigioasei competiții pentru Titlul Internațional de Camioane 2023. Folosind tot ce este mai bun din gama de mașini XF, XG și XG plus, ea a câștigat titlul Internațional de Camion al Anului abia în 2022.